力建車輛用液壓缸(圖)-平臺液壓系統廠-東阿液壓系統廠
威海(hai)力(li)建液壓設備廠
經(jing)營模式：生產加工(gong)
地(di)址：山東省威海市(shi)羊亭孫(sun)家(jia)灘(tan)工業園
主營(ying)：液(ye)(ye)壓缸,油缸,液(ye)(ye)壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情(qing) 聯(lian)系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
對(dui)于一些較為簡(jian)單的故障，可以通過眼看、手模、耳聽(ting)和嗅聞等手段對(dui)零部件(jian)進行檢查。
例如，通過視覺檢查能(neng)發現諸如裂縫、漏油、松脫和(he)變形等故障想象，從而可及(ji)時地維修(xiu)或更(geng)換配件；用手握(wo)住油管（特別是膠管），當有壓力油流(liu)過時會(hui)有振動地感覺，而無油液(ye)流(liu)過或壓力過低時則沒(mei)有這種現象。
另(ling)外，手(shou)摸還可用于判斷帶有機械(xie)傳(chuan)動部件(jian)地液壓元件(jian)潤滑情(qing)況是否良(liang)好，用手(shou)感覺一下元件(jian)殼體溫度(du)地變化，若(ruo)元件(jian)殼體過熱(re)，則(ze)說(shuo)明潤滑不良(liang)；
耳聽(ting)可(ke)以判斷機械零部(bu)件(jian)損壞(huai)造成的故(gu)障點和損壞(huai)程(cheng)度(du)，如液壓泵(beng)吸空、溢(yi)流(liu)閥開啟、元件(jian)發(fa)卡等故(gu)障都會(hui)(hui)發(fa)出(chu)如水的沖(chong)擊聲(sheng)(sheng)或“水錘聲(sheng)(sheng)”等異常響聲(sheng)(sheng)；有些部(bu)件(jian)會(hui)(hui)由于過熱(re)、潤滑不良和氣蝕(shi)等原因而(er)發(fa)出(chu)異味，通(tong)過嗅聞可(ke)以判斷出(chu)故(gu)障點。
上述圖片(pian)僅(jin)供參考，詳細產品詳情(qing)請(qing)咨(zi)詢(xun)我(wo)們(men)(men)，更(geng)多型號請(qing)訪問我(wo)們(men)(men)的網站或致電我(wo)們(men)(men)了(le)解'。謝謝
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減少動密封件的磨損。
大(da)多數(shu)動(dong)密封件(jian)都(dou)經(jing)過準(zhun)確(que)設(she)計,如(ru)果動(dong)密封件(jian)加工合格(ge),安裝(zhuang)正確(que),使用(yong)合理,均可(ke)保證長(chang)時間相對無泄漏工作(zuo)。從(cong)設(she)計角度來(lai)講,設(she)計者可(ke)以采用(yong)以下措施(shi)來(lai)延長(chang)動(dong)密封件(jian)的(de)壽命:
(1)消除活塞桿和(he)驅動軸密封(feng)件上(shang)的(de)側載(zai)荷;
(2)用防(fang)(fang)塵(chen)圈、防(fang)(fang)護(hu)罩和橡膠套保護(hu)活塞桿,防(fang)(fang)止磨料、粉塵(chen)等雜質進入(ru);
(3)設計選取合(he)適的過濾裝置和便(bian)于(yu)清洗的油箱以防止粉塵在油液中累(lei)積;
(4)使活塞桿和軸(zhou)的速度(du)盡可能(neng)低。
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內泄漏是指在液(ye)壓缸(gang)內部油液(ye)從高壓腔通過各(ge)種間隙向(xiang)低壓腔泄漏。當(dang)然(ran),如能通過正規的(de)測量程序來(lai)判斷(duan)則更好。引起此(ci)處內漏的(de)主要(yao)原(yuan)因:
1.缸套內壁和活塞磨損致(zhi)使間隙增大(da)超差,造成高低壓腔互通。
2.活塞上密(mi)封圈(Y型密(mi)封圈較多)磨損、劃傷、老化致使密(mi)封不嚴。
3.當活(huo)塞(sai)桿受力不當或導(dao)向套(tao)與活(huo)塞(sai)桿之間的(de)間隙較大時,使(shi)活(huo)塞(sai)偏向缸壁某一方,活(huo)塞(sai)的(de)傾斜(xie)或偏磨造成內漏。
4.缸(gang)套內(nei)(nei)壁(bi)加工時,圓(yuan)度、圓(yuan)柱(zhu)度超(chao)差或使用中局部磨損導致內(nei)(nei)漏(lou)(lou)。因此,當有內(nei)(nei)漏(lou)(lou)時,應首先對各(ge)配(pei)合零件進行嚴格檢(jian)查。
缸(gang)(gang)套的修復(fu)多(duo)采用(yong)鏜(tang)內孔(kong)的方法(fa),然后(hou)配以(yi)加大(da)直徑的活(huo)塞(sai)(sai)。據有(you)(you)關(guan)資料,若新更(geng)換(huan)的活(huo)塞(sai)(sai)Y型密封(feng)圈能用(yong)3個月左右,則新加工的活(huo)塞(sai)(sai)外徑尺(chi)寸應比原(yuan)來(lai)增(zeng)大(da)0.4mm;若Y刑密封(feng)圈僅能用(yong)1個月左右,則新加工的活(huo)塞(sai)(sai)外徑尺(chi)寸應比原(yuan)來(lai)增(zeng)大(da)0.6mm。增(zeng)大(da)活(huo)塞(sai)(sai)外徑可(ke)以(yi)有(you)(you)效地提高密封(feng)圈的預壓縮(suo)量,使(shi)其(qi)唇邊緊貼在(zai)缸(gang)(gang)壁和活(huo)塞(sai)(sai)上起到(dao)初(chu)始密封(feng)的作用(yong)。自己加工活(huo)塞(sai)(sai)時(shi)材(cai)料可(ke)選用(yong)耐磨鑄鐵或(huo)45#鋼。
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